도로 터널의 강지보재(강지보재의 사용목적, 강지보재의 설치간격, 강지보재의 종류[H형강 지보재, 격자지보재, 신보강 격자지보재])

*. 강지보재

가.강지보재의 사용목적

1)강지보재는 숏크리트,록볼트 등과 함께 터널안정에 필요한 지보재 중의 하나이다.따라
서 산정된 작용하중을 부담할 수 있도록 규격 및 배치 간격을 결정함과 동시에 다른 지
보재,특히 숏크리트와 일체가 되어 지보기능을 효과적으로 발휘할 수 있도록 하여야 한다.

2)강지보재의 사용목적은 터널단면의 형상 및 크기,굴착면의 자립성,지반압의 크기,지표
침하량의 제한 등에 따라 다르나 일반적으로 다음과 같이 구분할 수 있다.단,지반이 양
호한 경우에는 강지보재를 생략할 수도 있으나 이러한 경우 세심한 안정성 검토를 수행
하여야 한다.
① 숏크리트 또는 록볼트의 지보기능이 발휘되기까지 굴착면의 안정을 도모할 필요가 있
는 경우
② 막장면 훠폴링 등 보조공법의 반력 지지점이 필요한 경우
③ 큰 지압으로 인해 지보재의 강성을 증가 시킬 필요가 있는 경우
④ 지표 침하 등 지반변위의 억제가 필요한 경우

나.강지보재의 설치간격

지반특성,사용목적,시공법 등을 고려하여 결정하여야 하며,상반과 하반으로 나누어 굴
착하는 경우 지반조건에 따라 하반의 강지보재를 일부 생략할 수 있으며 강지보재의 설
치가 필요한 경우에는 그 설치간격을 한 굴진장 이하로 함이 적절하다.

다.강지보재의 종류

1)H형강 지보재
H형강 지보재는 강지보재가 지면과 밀착된 경우 지반과 강지보재 사이에 숏크리트의
타설이 용이하지 않아 이 부분이 공극이 발생될 수 있고,숏크리트의 두께가 얇은 경우
에는 숏크리트와 강지보재의 일체성이 떨어질 수 있다는 단점이 있으나,강성은 격자 지
보재보다 크고 시공실적이 많은 장점이 있다.

2)격자지보재
① 격자지보재는 강봉을 삼각형 또는 사각형으로 엮어 만들어 터널형상에 맞도록 제작한
강지보재의 한 종류로서,H형 강지보재에 비해 가벼워 취급이 용이하고 인력과 장비소요
가 적다.
② 훠폴링이나 파이프 루프 설치시 격자지보재 사이를 통과하도록 설치할 수 있으므로
훠폴링 설치각도를 최대한 줄일 수 있어 시공성이 좋다.그러나 H형 강지보재에 비해 강성은 떨어진다.
③ 형식은 일반적으로 표준형 3개 강봉,보강형 3개 강봉,침하방지용 4개 강봉으로 나뉘
며 표준형 3개 강봉은 대각선 모양으로 3개의 강봉으로 구성되고,보강형 3개 강봉은
표준형과 형태상 동일하나 상부에 강봉 하나를 더 결합한 형태이다.4개 강봉은 터널
하부 지지지반이 연약한 경우 바닥지지재로 주로 사용되고 있다.
④ 현장 여건에 맞게 상기 조건을 선택하여 적용한다.

3)신보강 격자지보재
① 강봉과 스파이더가 선(line)접촉이고 직선 용접으로 일반 격자지보의 용접 단점을 보완하여
지지성능을 향상시키면서 경제성을 확보한 신보강 격자지보재를 현장 여건에 맞게 선택하여 적용한다.